Dépeuplement rural en Espagne se poursuit depuis maintenant 50 années

Les régions rurales d’Espagne ont perdu 28% de leur population au cours des 50 dernières années. Située à 2 000 mètres d’altitude à la pointe sud de la province de Teruel, la station d’observation astrologique de Javalambre propose une des ciels nocturnes les plus clairs d’Europe pour les observateurs d’étoiles. La crise du dépeuplement rural se poursuit dans le pays.

Le dépeuplement rural en Espagne atteint de nouveaux records

Mais si nous regardons vers la terre, la situation est tout autre. Pendant des décennies, la population de Teruel a diminué. En 2017, certaines parties avaient sombré à une moyenne de 1,63 habitants au kilomètre carré. Ces chiffres sont moins que ceux de la population actuelle de la Laponie en Suède. Cette dernière est internationalement connue pour être l’une des régions les plus reculées d’Europe. La mauvaise nouvelle, c’est que ces données ne concernent pas seulement Teruel.

La crise du dépeuplement rural en Espagne a atteint un point où cinq de ses régions. Il s’agit de l’Aragon, Castilla y León, Castilla-La Mancha, Extremadura et La Rioja. Ces régions constituent 53 pour cent du territoire du pays. Maintenant elles ont un très faible pourcentage d’habitants.

L’Espagne vide – comment les régions rurales se sont vidées au cours des 50 dernières années

Au cours des 50 dernières années, les régions rurales d’Espagne ont perdu 28% de leur population. Elles sont désormais connues sous le nom d’ « Espagne vide ». A Teruel, une partie de l’Aragon, avec une baisse de la population de neuf pour cent au cours de la seule dernière décennie, la perte a été particulièrement notable.

Aux élections de novembre, Guitarte est devenue le premier parlementaire à représenter une organisation politique espagnole créée spécifiquement pour lutter contre le dépeuplement rural. Elle s’appelle Teruel Existe. Mais l’exemple le plus surprenant de l’abandon de Teruel est certainement le secteur des transports. L’Espagne est célèbre pour avoir la plus grande longueur de chemins de fer à grande vitesse par habitant au monde. Lorsque la connexion des trains à grande vitesse de Madrid à Valence a été construite au début des années 2000, les arguments pour qu’elle passe par Teruel n’ont pas été entendus.